Реферат монтаж воздушных линий

Posted on by boywhirobell65

Одновременная раскатка трех проводов с применением раскаточных станков и подъем проводов на опоры: 1 — раскаточный станок; 2—барабан с проводом; 3 — провод; 4—такелажный трос; 5 — однороликовый блок; 6 — поддерживающая гирлянда с раскаточным роликом; 7—тяговый трос; 8 — монтажный клиновой зажим. Подвеска провода и троса на ВЛ кВ: а — поддерживающая гирлянда для проводов; 6—натяжная гирлянда для проводов; в — поддерживающее крепление троса; г — натяжное крепление троса Перед монтажом концы проводов и контактные поверхности натяжных зажимов тщательно протирают тряпкой, смоченной в растворителе бензине, ацетоне и т. Установка трубчатых разрядников на BЛ35 кВ: 7 — разрядник; 2 — рог разрядника; 3 — промежуточный поворачивающийся рог; 4 — рог на проводе; 5 — заземляющий спуск Для заземления железобетонных опор в качестве заземляющих проводников используют элементы продольной арматуры стоек, которые металлически соединены между собой и могут быть присоединены к заземлению. Крепление проводов и тросов на промежуточных опорах на ВЛ до 35 кВ на штыревых изоляторах рис. При первом способе барабаны с проводом устанавливают неподвижно на раскаточных устройствах.

Однако для обеспечения надежной работы линии промежуточные опоры должны выдерживать некоторые нагрузки в направлении линии.

Реферат монтаж воздушных линий 7919

Промежуточные угловые опоры устанавливаются на углах поворота линии с подвеской проводов в поддерживающих гирляндах. Помимо нагрузок, действующих на промежуточные прямые опоры, промежуточные и анкерные угловые опоры воспринимают также нагрузки от поперечных составляющих тяжения проводов и тросов. При больших углах поворота устанавливаются анкерные угловые опоры.

Промежуточные опоры ВЛ. Анкерные опоры. На линиях с подвесными изоляторами провода закрепляются в зажимах натяжных гирлянд. Крепление проводов на штыревых изоляторах выполняют проволочными реферат монтаж воздушных линий.

Провода соединяют соединительными зажимами или сваркой. Провода можно соединять скруткой с последующей пайкой. Крепление проводов на опорах одинарное. Двойное крепление выполняется при пересечениях воздушной линии с линией связи и сигнализации, контактных проводов, дорог и в населенных пунктах. Собранные и развезенные по трассе опоры, устанавливают по трассе с помощью бурильно-крановых машин или автокранов. Штыревые изоляторы, закрепленные на крюках, на стволах деревянных опор без траверс.

В опоре буравом высверливают отверстия, в которые ввертывают хвосты крюков. Штыри с изоляторами для установки на траверсах закрепляются гайкой. Стройка воздушной линии ведется поточным методом.

Многолетняя практика строительства ВЛ выявила наиболее целесообразную организацию ведения работ, получившую название поточного метода. Кроме описанных методов, в последнее время у нас начинают применять метод раскатки проводов "под тяжением". При подъеме натяжкой гирлянды с проводом на первую по ходу монтажа анкерную опору эта опора не испытывает усилий тяжения. На ВЛ до 35 кВ с применением штыревых изоляторов перекладку и крепление проводов проводят непосредственно с опоры.

Монтаж проводов разбивают на операции: раскатка проводов, соединение проводов, подъем проводов на промежуточные опоры, натяжка проводов и крепление проводов на анкерных и промежуточных опорах.

Раскатку проводов с барабанов производят тракторами или автомашинами и ведут от одной анкерной опоры до. При раскатке отмечают места обнаруженных дефектов проводов. Перед натяжкой в этих местах выполняют ремонт.

Современные воздушные линии электропередачи с СИП

Монтаж воздушных линий до 10 кВ. Разбивку котлованов под опоры проводят теодолитом, стальной мерной лентой или рулеткой по схеме, на которой указаны разбивочные оси и размеры котлованов поверху и понизу с учетом применяемого фундамента и требуемой крутизны откосов. Размеры дна котлованов не должны превышать размеров опорной плиты фундамента более чем на мм на сторону.

Рытье котлованов с вертикальными стенками без креплений допускается в грунтах естественной влажности при отсутствии грунтовых вод.

Опыт эксплуатации трубчатых разрядников показал, что применение их с целью повышения грозоупорности воздушных линий не дает должного эффекта.

Дело в том, что вероятность повреждения трубчатых разрядников в течение грозового сезона имеет порядок 0, реферат монтаж воздушных линий при их большом числе снижает показатель грозоупорности. Кроме того, трубчатые разрядники имеют верхний и нижний пределы по току короткого замыкания, а это требует систематических ревизий и затягивает гашение электрической дуги при многократном разряде молнии и параллельном срабатывании нескольких трубчатых разрядников.

Поэтому в настоящее время трубчатые разрядники устанавливаются только для защиты точек с ослабленной изоляцией. К их числу относятся: места пересечения ЛЭП, а также пересечения воздушной линии с линией связи.

9809371

На линиях с деревянными опорами трубчатые разрядники устанавливают на первой тросовой опоре подхода к подстанции и на отдельных реферат монтаж воздушных линий металлических опорах. На высоких переходных опорах из-за повышенных индуктированных составляющих перенапряжений при прямом ударе молнии в опору рекомендуется устанавливать трубчатые или вентильные разрядники или грозозащитный трос. Перед установкой на опору трубчатые разрядники осматривают, не снимая бумажной обертки до окончания монтажа.

Разрядники устанавливают на переходах с таким расчетом, чтобы при повреждении разрядника и перегорании провода последний падал не в переходном, а в соседнем пролете. Установка разрядника должна обеспечивать стабильность внешнего искрового промежутка и исключать возможность перекрытия его струей воды, которая реферат монтаж воздушных линий стекать с верхнего электрода.

Разрядник надежно закрепляют на опоре и заземляют. Установка разрядников на опорах ВЛ 35— кВ производится так, чтобы обеспечить возможность монтажа и демонтажа разрядников без отключения линии рис. Зоны выхлопа газов разрядников соседних фаз не должны пересекаться, и в них не должно быть элементов конструкций опор, проводов и пр.

Ямы бод опоры бурят с применением буровых машин. Для этой цели используют буровые машины ямобуры , экскаваторы, бульдозеры. Изоляция воздушных электрических сетей подвергается воздействию различного рода перенапряжений. При отсутствии гусеничного крана необходимой грузоподъемности или при недостаточном вылете стрелы крана может быть применен автокран грузоподъемностью 5—7 т совместно с трактором.

Опоры, имеющие грозозащитный трос или другие устройства, грозозащитные, железобетонные и металлические опоры напряжением 3— 35 кВ, опоры, на которых установлены реферат монтаж воздушных линий или измерительные трансформаторы, разъединители, предохранители или другие аппараты, а также металлические и железобетонные опоры ВЛ напряжением — кВ без тросов и других устройств грозозащиты, если это необходимо по условиям обеспечения надежной работы релейной защиты и автоматики, должны быть заземлены.

При этом величину сопротивления заземляющих устройств принимают в соответствии с ПУЭ. Установка трубчатых разрядников на BЛ35 кВ: 7 — разрядник; 2 — рог разрядника; 3 — промежуточный поворачивающийся рог; 4 — рог на проводе; 5 — заземляющий спуск Для заземления железобетонных опор в качестве заземляющих проводников используют элементы продольной арматуры стоек, которые металлически соединены между собой и могут быть присоединены к заземлению.

Искусственные заземлители реферат монтаж воздушных линий устройствах молниезащиты применяют в тех случаях, когда сопротивление естественных заземлителей превышает нормируемую величину. Их укладывают в грунт в процессе СМР. Тросы и детали крепления изоляторов к траверсе железобетонных опор металлически соединяют с заземляющим спуском или заземленной аппаратурой.

Сечение каждого из заземляющих спусков на опоре ВЛ принимают не менее 35 мм2, а для однопроволочных—диаметр не менее 10 мм. Допускается применение стальных оцинкованных однопроволочных спусков диаметром не менее 6 мм.

1.4 Монтаж воздушных лэп

На ВЛ с деревянными опорами рекомендуется болтовое соединение заземляющих спусков; на металлических и железобетонных опорах соединение заземляющих спусков может быть как сварным, так и болтовым. Заземлители ВЛ, как правило, заглубляют на глубину, реферат монтаж воздушных линий в проекте. Для монтажа ВЛ напряжением до В применяют деревянные, преимущественно с железобетонными приставками пасынками и железобетонные опоры. Для изготовления деревянных опор используются пропитанные антисептиком бревна из леса III сорта сосна, ель, пихтаа для траверс — только сосна или лиственница.

Пропитка древесины антисептиком значительно удлиняет срок службы деревянных опор. Вертикальные и горизонтальные расстояния от проводов ВЛ до деревьев и кустов должны быть не менее 1 м.

Вырубка просеки по лесным массивам и зеленым насаждениям, где проходит трасса ВЛ, не является обязательной. В населенной местности с одно- и двухэтажной застройкой ВЛ должны иметь заземляющие устройства, предназначенные для защиты от атмосферных перенапряжений.

Сопротивления этих заземляющих устройств должны быть не менее 30 Ом, а расстояния между ними реферат монтаж воздушных линий не менее м для районов с числом грозовых часов в году до 40, м — для районов с числом грозовых часов в году более Кроме того, заземляющие устройства должны быть выполнены:. Котлованы под одностоечные промежуточные опоры, как правило, разрабатывают с помощью ямобуров с разметкой точно по оси трассы во избежание выхода опоры из створа линии.

5843230

В местах прохождения подземных коммуникаций например, кабелей выемку грунта производят вручную. Для ВЛ до В применяются одно- и многопроволочные провода; по условиям механической прочности сечением не менее: алюминиевые — 16 мм2, сталеалюминиевые и биметаллические — 10 мм2, стальные много проволочные — 25 мм2, стальные однопроволочные—диаметром 4 мм.

Реферат монтаж воздушных линий 1526

В одном пролете ВЛ допускается не более одного соединения на каждый провод. В пролетах пересечения ВЛ с инженерными сооружениями соединение проводов ВЛ не допускается. Соединение проводов в петлях анкерных опор должно производиться при помощи зажимов или сваркой.

Провода разных марок или сечений должны соединяться только в петлях анкерных опор.

Монтаж высоковольтных воздушных линий электропередачи

Крепление неизолированных проводов к изоляторам и изолирующим траверсам на опорах ВЛ, за исключением опор для пересечений, рекомендуется выполнять одинарным. На ВЛ выше 1 В двойное крепление проводов воздушных линий на анкерных опорах, опорах пересечений и в населенной местности. Расположение фазных проводов на опоре может быть любым, а нулевой провод, как правило, располагают ниже фазных проводов. Безопасность при проведении СМР и электромонтажных работ обеспечивается непрерывным надзором за реферат монтаж бригады, который ведет бригадир, обязанный следить за соблюдением работающими правил безопасности производства работ, исправностью инструмента и защитных воздушных линий, правильной расстановкой людей.

Кроме общих правил техники безопасности, при монтаже ВЛ надо соблюдать следующие правила:. Back Силовые кабели Провода и шнуры Кабельная арматура. Читайте далее о соединении проводов воздушных линий! Монтаж и эксплуатация электрических сетей. Монтаж проводов воздушных линий Монтаж проводов ВЛ Работы по монтажу проводов ВЛ включают: раскатку, соединение, подъем, регулирование стрелы провеса, крепление проводов.

Темы лекций Общие вопросы организации электромонтажных работ Монтаж воздушных линий электропередачи Монтаж кабельных линий электропередачи Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов Монтаж электропроводок Монтаж шинопроводов на напряжение до 1 кВ Охрана труда в электроэнергетике. ВЛ с изолированными проводами. Монтаж воздушной линии: разбивка трассы; разбивка котлованов; рытье котлованов; установка опор; монтаж изоляторов; монтаж проводов; защитное заземление; нанесение знаков.

Это расстояние считается: от центра опоры до бровки кювета при пересечении с автодорогами; с железными дорогами — до проекции линий связи и автоблокировки, а при их отсутствии — до края основного земляного полотна; с оврагами — до их бровки; с реками — до уреза воды; с линиями реферат монтаж воздушных линий и линиями ВЛ — до проекции их крайнего провода. Если во время осмотра опоры перед сборкой обнаружатся отдельные элементы опор с повреждениями, то к сборке ее до исправления и замены этих элементов или деталей приступать запрещается.

Установка железобетонных опор производится, как правило, стреловыми кранами и кранами-установщиками опор типа КВЛ.

Реферат чрезвычайные экологические ситуацииНациональный доход не размножается делением эссеРеферат эпилепсия и беременность
Реферат игра в педагогическом процессеРеферат техническое обслуживание электрических машинТематика контрольных работ по дисциплине управление качеством

При необходимости подтягивания стоек используется трактор. При большей разнице устанавливается верхний ригель.

0 comments