Контрольная работы и услуги автомобильного транспорта

Posted on by specloret

Курс состоит из четырёх разделов. Если рыночная цена превысит этот рубеж, то индивидуум получит уже не нулевой, а отрицательный потребительский излишек. По этой же причине структура выпуска автотранспортной техники не соответствует потребностям рынка. Профессиональная компетентность педагогов в условиях внедрения ФГОС. Быков А.

Влияние транспорта на окружающую среду. Электронная тетрадь по географии Подборка материалов для учителя к началу учебного года. Публиковать свои авторские разработки на Мультиуроке стало значительно проще. Мультиурок дарит курсы по рублей учителям! Методика исследовательской работы по географии в условиях реализации В условиях структурной перестройки экономики страны большое значение имеет расширение и углубление международного сотрудничества.

Это способствует интеграции национального транспортного комплекса в мировую и европейскую транспортную систему, достижению более высоких организационно-технических и социально-экономических результатов работы всех видов транспорта, в том числе и автомобильного.

Коноплянко В. В третьей главе основное внимание было уделено современным проблемам и перспективам развития автомобильного транспорта. Какие виды перевозок выполняются централизовано? Кузнецова Златоуст г. При этом несколько увеличилась протяженность междугородных маршрутов, оцениваемая величиной порядка 1,23 млн.

Геополитическое положение России между двумя динамично развивающимися мировыми центрами деловой активности - Европой и Азией - предопределяет ее особую, ключевую роль в обеспечении евроазиатских связей. Для обеспечения потребностей экономики в перевозках, в том числе, в весьма значимой их части - международных, проводится работа по развитию международных дорог и транспортных коридоров, которые обслуживают помимо межрегиональных и внутрирайонных перевозок, перевозки между Европой и Азией.

Одной из предпосылок формирования новых транзитных магистралей континентального значения является сложившаяся в контрольная работы и услуги автомобильного транспорта Евросоюза трансъевропейская транспортная сеть, основанная на принципе интеграции различных видов транспорта в мультимодальную транспортную систему.

Вступление стран Центральной и Восточной Европы в ЕС способствует продвижению европейских стандартов коммуникаций на Восток и расширению транспортных связей со странами Средней Азии и Закавказья и в целом азиатского континента. К настоящему времени три из десяти общеевропейских транспортных коридоров проходят по территории России.

Маршруты коридоров проложены по территории 72 субъектов Российской Федерации всех федеральных округов. Транспортное и торгово-политическое значение их и в целом России непрерывно растет.

Контрольная работа: Автомобильный транспорт РФ

Идет постоянный прирост импорта средств производства из Западной Европы и экспорт сырья и полуфабрикатов из России. Только Северо-западный регион имеет 94 пункта пропуска для пересечения границы. Для сети автодорог характерно радиальное расположение с центрами в крупных городах и промышленных узлах.

Главные межрайонные трассы идут параллельно железным дрогам. Наибольшее значение имеют автомагистрали, расходящиеся от Москвы по ти направлениям. Все радиальные дороги Москвы пересекаются Московской кольцевой автомобильной дорогой, сооружённой в км от центра для разгрузки города.

6395426

В Сибири и на Дальнем Востоке автомобильные дороги в некоторых направлениях служат главными путями сообщения. Наиболее важные из них Амуро-Якутская магистраль, Колымское шоссе, Чуйский тракт.

В южной части Дальнего Востока проходит автомагистраль Хабаровск — Владивосток. Несмотря на значительный спад производства в стране в период с по годы и соответствующее снижение объема перевозок грузов автотранспортом во внутреннем сообщении, международные автомобильные перевозки грузов за эти годы возрастали достаточно высокими темпами.

Так, объем международных автомобильных перевозок грузов в страны дальнего зарубежья в г. Общий объем таких перевозок грузов автотранспортом, без учета транзита, в г. Рост общего объема перевозок за указанный период осуществлялся в основном за счет увеличения объема доставки внешнеторговых грузов со странами дальнего зарубежья. Повышение доли российских автоперевозчиков в транспортировке экспортно-импортных грузов стало возможным благодаря таким принятым мерам, как:.

Применение защитных мер позволило ограничить участие перевозчиков третьих стран на российском рынке транспортных услуг. В частности, введены ограничения на использование белорусскими перевозчиками российских разрешений по доставке грузов в определенные страны Австрия, Бельгия, Германия и др. В настоящее время грузовой автомобильный транспорт в России переживает сложную пору перехода от одной системы хозяйствования к.

Вместо централизованного отраслевого управления постепенно формируется новая система государственного регулирования автотранспорта, адекватная рыночным условиям.

Она характерна сочетанием административных и экономических рычагов управления, в основе которых лежат механизмы лицензирования и сертификации. Государство, похоже, уже не претендует на роль активного предпринимателя, но вместе с тем оно должно создавать благоприятные, равные и безопасные условия для пользователей транспортной инфраструктуры, гарантировать обслуживание в нерентабельных сегментах рынка транспортных услуг, обеспечивать бесперебойную и надежную работу транспорта в целом.

На автотранспорте за последние 10 лет фактически ликвидирована монополия государственных предприятий. Почти три четверти крупных и средних автопредприятий приватизированы. В результате акционирования и приватизации этот сектор в основном вышел из непосредственного подчинения государству. В связи с практической деятельностью десятков тысяч независимых предприятий и предпринимателей на рынке автотранспортных услуг складывается новая практика коммерческих взаимоотношений, отрабатываются прикладные методы изучения рынка предприятий, выбора ими сферы деятельности, способов рекламы, выработки и обоснования цен, конкурентной борьбы и так далее.

И как итог, разгорелась конкурентная борьба как внутри самой отрасли, так и с предприятиями других видов транспорта, что позитивно сказывается на развитии контрольная работы и услуги автомобильного транспорта. По сравнению с г. Постепенно улучшается финансовое положение грузовых автотранспортных предприятий. В целом по России в результате перевозок грузов всеми коммерческими грузовыми автомобилями получено свыше млрд.

Постоянно растет число мелких предприятий, на балансе которых менее 10 автомобилей. Ими выполняется значительная часть грузовых перевозок в междугороднем и международном сообщениях. Средняя дальность перевозок автотранспортом малых предприятий составляет порядка км, а у предпринимателей - км, что выше среднеотраслевого показателя соответственно в 3,5 и 6.

В период административно-планового развития экономики клиентура и перевозчики взаимодействовали, как правило, на основе долгосрочных обычно - годовых договоров. Ныне подавляющее большинство перевозок контрольная работы и услуги автомобильного транспорта по разовым заказам. Фактически большинство транспортных предприятий занято ежедневным поиском грузов. Сегодня грузоотправитель при контрольная работы и услуги автомобильного транспорта автомобильного перевозчика, прежде всего руководствуется таким фактором, как его надежность.

Поэтому многие из них предпочитают пользоваться услугами своих традиционных партнеров, несмотря на предлагаемые их конкурентами более выгодные условия. Вместе с тем, рынок автотранспортных услуг ныне уже достаточно доклад на тему солнечная. И если клиент по тем или иным причинам не удовлетворен своим перевозчиком, то он имеет реальную возможность обратиться к услугам другого предприятия.

В настоящее время парк грузовых автомобилей, включая пикапы и легковые фургоны, оценивается в 3,3 млн. За последние 5 лет произошло существенное перераспределение парка между хозяйствующими субъектами. Расскажите о ее назначении.

Контрольная работы и услуги автомобильного транспорта 1708

Перечислите основные части трансмиссий грузовых автомобилей. Каковы основные части дизельного двигателя, применяемые на грузовых автомобилях?

Дайте определение смазочной системы легкового автомобиля ВАЗ и расскажите о ее назначении. Назовите основные части системы питания бензинового двигателя легкового автомобиля и применяемые топлива.

Перечислите основные части трансмиссий легковых автомобилей. Назовите основные части системы питания бензинового двигателя грузового автомобиля и применяемые топлива. Перечислите основные детали передней подвески легкового автомобиля ГАЗ ее назначение и принцип работы. Назначение Термостата в системе охлаждения? Масленный насос грузового и легкового автомобиля.

Назначение и устройство. Назовите основные части системы питания дизельного двигателя легкового автомобиля и применяемые топлива. Перечислите основные части трансмиссии легкового автомобиля ВАЗ Радиатор охлаждения его виды и назначение. Перечислите детали входящие в шатунно-поршневую группу. Дайте определение рядного, V-образного и аппозитного двигателя. Назовите основные части системы питания контрольная работы и услуги автомобильного транспорта двигателя грузового автомобиля и применяемые топлива.

Дайте определение трансмиссии автомобиля ВАЗ Основной источник информации. Устройство и Техническое обслуживание автомобилей Жолобов Л. Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей В. Карагодин, С. Москва г. Москва Другие похожие документы. Полнотекстовый поиск: Где искать:.

[TRANSLIT]

Пассажирские тарифы включают в себя:. Перевозки водным транспортом осуществляется по изолированным путям и не контрольная работы и услуги автомобильного транспорта единой транспортной системы. Это отражается на уровне издержек пароходства и определяет разнообразие условий их работы. Тарифы на перевозку грузов речным транспортом подразделяются по пароходством, видам перевозок и родам грузов. В отдельную группу объединены тарифы на перевозку песка, гравийной смеси и других грузов.

Повышенные тарифы установлены на перевозки по малым рекам. Тарифы на перевозку грузов речным транспортом различаются по видам грузов и по видам отправок: судовые, контейнерные, сборные и мелкие. Основные тарифы установлены для судовых перевозок. Плата за перевозке в контейнерах определяется в расчете на контейнер в зависимости от его грузоподъемности без учета фактической загрузки.

Растения забайкальского края доклад отношении тарифов речного транспорта не применяется государственное регулирование цен, за исключением районов Крайнего Севера. Пассажирские тарифы речного транспорта классифицированы по пароходствам, видам сообщения, дальности поездки, скорости движения, условиям проезда, сфере применения, принципу построения, внешнему виду.

По видам сообщения различают тарифы для дальних, пригородных, внутригородских линий и переправ. В зависимости от целей поездки тарифы подразделяются на транспортные, туристские и экскурсионные, по скорости сообщения — на тарифы для водоизмещающих и скоростных судов. На водоизмещающих судах тарифы дифференцируются по условиям комфортности пассажирских мест. Тарифы на грузовые перевозки морским транспортом подразделяются по видам плавания на тарифы каботажного плавания между морскими портами страны и контрольная работы и услуги автомобильного транспорта тарифы на перевозку грузов между отечественными и иностранными портами.

Тарифы каботажного плавания имеют двухставочную основу: ставка по движенческой операции за одну тонну-милю и ставка по стояночной операции в портах. Ставки по движенческим операциям дифференцированы по видам грузов и обеспечивают примерно равный доход за время движения судна вне зависимости от рода груза. Ставки по стояночным операциям дифференцируются по группам сухогрузов и группам портов в пределах одного бассейна, а также различаются по видам работ, что связано с неодинаковыми затратами времени на погрузку и разгрузку судна.

Контрольная работа: Ценообразование на рынке транспортных услуг

В соответствии с принципом построения тарифы разделяются на зонные и поясные. При разработке зонных тарифов ставки устанавливаются для всей зоны в целом, при разработке поясных — для половины расстояния пояса.

По внешнему виду тарифы бывают табличные и поясные. В контрольная работы тарифах указываются пункты отправления и назначения, расстояние и стоимость проезда. В поясных тарифах приводится стоимость проезда для данного пояса дальности. Для автомобильного транспорта характерна высокая маневренность и скорость доставки грузов. Его преимущество — в доставке груза без перевалок автомобильного транспорта склада на склад покупателя. Эффективность автомобильного транспорта зависит также от видов услуги грузов, состояния и развитости дорожной сети.

Себестоимость автомобильных перевозок относительно высока по сравнению с другими видами транспорта, что обуславливается небольшой грузоподъемностью автотранспорта, повышенными энергозатратами на передвижение и высокими затратами на заработную плату. Себестоимость перевозок также колеблется под влиянием различий в дорожно-климатических условий, вида грузов, характера грузопотоков и типа подвижного состава. На себестоимость автомобильных перевозок оказывает влияние региональные различия в уровне заработной платы и цен на автобензин и дизельное топливо.

Тарифы автомобильного транспорта устанавливаются автотранспортными предприятиями самостоятельно.

Курсовые работы по предпринимательскому праву 2015Эссе сколько листов должно быть вРеферат как делать на виндовс 7
Культура делового общения докладГносеология в философии рефератРеферат минеральные фосфорные удобрения
Статистика численности и состава населения рефератРеферат на тему сцепление газ 53Контрольная работа по квантовой физике с ответами

Грузовые тарифы автомобильного транспорта подразделяются на сдельные, повременные, тарифы на перевозку грузов в междугородном и международном сообщении. Сдельные тарифы на перевозку грузов являются основными видами тарифов. Они применяются на перевозку всех грузов. В зависимости от степени использования грузоподъемности автомобиля сдельные тарифы подразделяются на четыре класса.

С увеличением степени загрузки автомобиля тарифные ставки на перевозку грузов снижаются. Повременные тарифы устанавливаются в случаях, когда сложно или невозможно учесть количество перевозимых грузов, расстояние перевозки. Повременные тарифы определяются за каждый час работы и за каждый километр пробега автомобиля в зависимости от его грузоподъемности.

В целом ряде секторов автомобильному транспорту нет альтернативы. Поэтому многие из них предпочитают пользоваться услугами своих традиционных партнеров, несмотря на предлагаемые их конкурентами более выгодные условия. Автомобили, поступающие в настоящее время в автопарки, имеют те же экологические характеристики, которые были года назад. Предельная полезность представляет собой прирост общей полезности блага в результате увеличения потребления его на одну единицу.

Покилометровые тарифы используются в тех случаях, когда по условиям работы автомобиля невозможно применять сдельные или повременные тарифы, например при холостом пробеге к месту работы и обратно. Покилометровые тарифы дифференцируются в зависимости от грузоподъемности автомобиля.

Транспортное предприятие информирует грузовладельцев о применяемых тарифах на оказываемые услуги, оформленных в контрольная работы и услуги автомобильного транспорта сборников, прейскурантов или другой существенной форме.

О предлагаемом изменении уровня тарифов автотранспортное предприятие перевозчик обязано уведомить грузовладельцев, имеющих договорные отношения с этим предприятием, не позднее за 1,5 дней до введения новых тарифов.

В сфере городских и пригородных перевозок во многих случаях целесообразно выделять перевозки грузов, имеющие большое социальное значение — перевозки хлеба, молока, обслуживание детских учреждений, больниц, на которые возможно устанавливать относительно низкие тарифы.

Чем отличаются думкары от обычных самосвалов? На какие четыре основные группы можно разделить все условия эксплуатации подвижного состава? Чем определяется экономичность подвижного состава? Что такое "запас хода"? Как определяется радиус действия автомобиля? Чем измеряется грузоподъемность подвижного состава?

От чего завися провозные качества подвижного состава? Как классифицируются грузы по отраслям народного хозяйства? Как классифицируются грузы по способам перевозки? Как классифицируются грузы по стоимости перевозки? Что такое тара? Как классифицируется тара по степени жесткости? Что такое повторность перевозок? Что такое грузовой поток? Как называется грузовой поток между двумя смежными пунктами? Как называются отрезки автолинии между двумя смежными пунктами?

Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса. Автор: Клюшин А.И., редактор:

Какой грузопоток называется прямым? Как определяется коэффициент неравномерности грузопотоков? Что такое грузонапряженность перегона автолинии? Что такое интенсивность движения автотранспорта?

Контрольная работы и услуги автомобильного транспорта 6820

Как рассчитывают коэффициент использования пробега? Как рассчитывают коэффициент использования грузоподъемности? Что такое списочный состав парка подвижного состава? Как определяется средняя грузоподъемность единицы подвижного состава? Что показывает коэффициент технической готовности подвижного состава? Каким коэффициентом оценивается использование списочного парка в работе?

Как рассчитывается коэффициент использования парка подвижного состава? Чем характеризуется удельная грузовместимость подвижного состава? Что такое коэффициент статического использования грузоподъемности? Что такое коэффициент динамического использования грузоподъемности?

Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте

От чего зависит величина коэффициента использования грузоподъемности? Как определяется средняя техническая скорость автомобиля? Как определяется средняя эксплуатационная скорость автомобиля? Что включает в себя нормируемое время погрузки и разгрузки грузов? Как определяется коэффициент сверхнормативного времени простоя? Что такое время в наряде? Что такое пробег с грузом за одну ездку?

1 comments