Компоновочные параметры автомобиля реферат

Posted on by Федот

Другие документы, подобные "Безопасность транспортных средств". Основные требования, предъявляемые к системам автомобиля, определяющим его активную безопасность. Угол поворота управляемых колес, о 20 40 80 24 70, 35, 17, Виды деформаций и разрушений дорожного покрытия. О всех случаях повреждения подвижного состава вследствие столкновения, опрокидывания или наезда на препятствие немедленно информировать работников службы безопасности движения автопредприятия.

Пассивная безопасность — свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП. Она проявляется непосредственно при столкновениях, наездах, опрокидывании и обеспечивается конструкцией и компоновочные параметры автомобиля реферат кузова рис. Послеаварийная безопасность — свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП после остановки и предотвращать возникновение новых аварий.

Она обеспечивается средствами противопожарной безопасности, надежной конструкцией дверных замков, эвакуационными люками, аварийной сигнализацией и др. Экологическая безопасность — свойство автомобиля уменьшать вред, наносимый окружающей среде в повседневной эксплуатации.

Она обеспечивается конструктивными мероприятиями по снижению токсичности отработавших газов: совершенствованием рабочих процессов двигателей; применением нейтрализаторов отработавших газов; применением топлива, обеспечивающего низкую токсичность отработавших газов, и др. Организация работы производственно-технической службы АП по предупреждению ДТП Основной задачей производственно-технической службы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий является обеспечение выпуска на линию технически исправного подвижного состава.

В случае экстренного торможения или при необходимости существенно снизить скорость движения дистанцию безопасности нужно определить по следующей формуле:. Сколько стоит написать твою работу?

Занятие 20. Техническое состояние транспорных средств и их оборудование

Работа уже оценивается. Ответ придет письмом на почту и смс на телефон. Для уточнения нюансов. Мы не рассылаем рекламу и спам.

Компоновочные параметры автомобиля реферат 4334

Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Спасибо, вам отправлено письмо. Проверьте почту.

2033997

Если в течение 5 минут не придет письмо, возможно, допущена ошибка в адресе. В таком случае, пожалуйста, повторите заявку.

КОМПОНОВОЧНЫЕ ПАРАМЕТРЫ АВТОМОБИЛЯ

компоновочные параметры автомобиля реферат Если в течение 5 минут не придет письмо, пожалуйста, повторите заявку. Отправить на другой номер? Сообщите промокод во время разговора с менеджером. Промокод можно применить один раз при первом заказе. Тип работы промокода - " дипломная работа ". Безопасность транспортных средств Курсовой проект по предмету Безопасность транспортных средств Задание В данной работе необходимо произвести расчеты для определения различных показателей безопасности автотранспортного средства.

Компоновочные параметры автомобиля и их влияние на безопасность дорожного движения 1. На прямолинейном участке динамический коридор определяют по эмпирическим формулам следующего типа: 1 где: - коэффициент, зависящий от квалификации водителя и его психофизиологического состояния, 0, - 0,; - габаритная ширина автомобиля.

Значения в зависимости от 10 20 40 60 80 90 2,77 5,55 11,11 16,6 22,22 25 27,77 2,05 2,14 2,33 2,52 2,72 2,81 2,91 На криволинейном участке дороги ширину проезжей части динамический коридор можно вычислить на основе данной схемы движения одиночного автомобиля на криволинейном участке Из этой компоновочные параметры автомобиля реферат очевидно, что 2 где: и- наружный и внутренний габаритные радиусы поворота автомобиля; - габаритная ширина проезжей части дороги в статике, то есть без учета скорости и поправочного коэффициента запасапринимаемого в расчетах равным 0,3.

Как известно, средний радиус поворота траектория движения точки пересечения оси заднего моста и продольной оси автомобиля определяется по формуле 3 где: - база автомобиля. В нашем случае для автомобиля ВАЗ она составляет 2,46 ; - угол поворота управляемых колес, град. Задаваясь величиной углапо формуле 3 определяем Полученные значения заносим в таблицу 2.

Компоновочные параметры автомобиля реферат 9349579

Из схемы видно, что ; 4 где: - передний свес автомобиля. Расчетные компоновочные параметры автомобиля рефератикомпоновочные параметры автомобиля реферат по формулам Для угла поворота управляемых колес 2о: Для угла поворота управляемых колес 4о: Для угла поворота управляемых колес 8о: Для угла поворота управляемых колес 12о: Для угла поворота управляемых колес 16о: Для угла поворота управляемых колес 20о: Для угла поворота управляемых колес 24о: Полученные данные заносим в таблицу 2 Для расчета динамического коридора на криволинейном участке, в зависимости от скорости и угла поворота управляемых колес, значения задаются с учетом показателей устойчивости АТС, а предельное значение задается по техническим характеристикам автомобиля.

Для скорости движения 10 : Для скорости движения 20 : Для скорости движения 40 : Полученные данные заносим в таблицу 2 и строим графики зависимости динамического коридора от угла поворота управляемых колес при разных значениях скорости автомобиля Таблица 2.

Компоновочные параметры автомобиля реферат 2773

Угол поворота управляемых колес, о 20 40 80 24 70, 35, 17, Совершенствование эксплуатационных свойств автомобиля, направленное на снижение тяжести травм при ДТП.

Выбор параметров автомобиля, обеспечивающих наилучшие характеристики управляемости. Влияние технического состояния автомобиля на его устойчивость. Характеристика транспортно-эксплуатационных условий Ванинского района дислокации автомагистрали Совгавань-Монгохто. Характеристика дорожного движения на участке улицы.

Доклад по сахарному диабету87 %
Доклад о цинке по технологии53 %
Реферат логистическая информационная система92 %
Реферат на тему биоразнообразие59 %
Контрольные работы спиши ру4 %

Оценка безопасности дорожного движения при существующей схеме организации движения. Влияние различных эксплуатационных свойств дороги на безопасность движения. Ровность дороги и безопасность движения на. Виды деформаций и разрушений дорожного покрытия. Контроль ровности покрытия, ремонтные работы по повышению ровности дорог. Аварийность в населенных пунктах и на дорогах России как одна из серьезнейших социально-экономических проблем. Рассмотрение способов совершенствования системы безопасности дорожного движения в городе Новокузнецке.

Психология участников дорожного движения и безопасность. Компоновочные параметры автомобиля реферат начинающего водителя. Необходимость улучшения работы по профилактике дорожно-транспортных нарушений. Экономическая эффективность увеличения радиуса кривой в плане при реконструкции дороги для улучшения безопасности движения.

Оценка закономерности транспортных потоков на перекрестке городских улиц. Определение величины мгновенной скорости автомобилей.

Предназначение коробки передач автомобиля. Она обеспечивается средствами противопожарной безопасности, надежной конструкцией дверных замков, эвакуационными люками, аварийной сигнализацией и др. Рассмотрение способов совершенствования системы безопасности дорожного движения в городе Новокузнецке. За время реакции водителя автомобиль, двигаясь криволинейно, переместит-. Страницы: 1 2 3 4 5 6.

Классификация и эксплуатационные качества автомобилей. Связь между их конструкцией и эффективностью использования. Измерители, показатели и оценка безопасности транспортного средства. Расчет характеристик устойчивости автомобилей "Волга" и КамАЗ. Влияние различных эксплуатационных свойств дороги на безопасность движения. Максимально допустимая габаритная высота транспортных средств составляет 3,8 м. Ширина динамического коридора при входе в поворот и при выходе из компоновочные параметры автомобиля реферат примерно равна габаритной ширине автопоезда и достигает максимального значения B max приблизительно в середине поворота:.

В таблице приняты следующие обозначения: Н а — габаритная высота автомобиля; G a — полный вес автомобиля, G 1 и G 2 — вес, приходящийся соответственно на передний и задний мост автомобиля. Величина сдвига С к зависит от числа прицепных звеньев, их базы и длины дышла.

При движении автопоезда по дуге минимального радиуса величина сдвига для первого прицепа составляет 0,7—1,0 м, для второго 1,4—2,0 м.

Устойчивость автомобиля на дороге

Срок службы покрытия значительно увеличивается, если при организации автомобильных перевозок учитывать прочность дорожной одежды. Транспортные средства группы А могут работать только на дорогах с усовершенствованным капитальным покрытием.

Динамический фактор автомобиля, характеристика его ускорений, времени и пути разгона. Геометрические характеристики проходимости автомобиля. Расчет остановочного и тормозного пути АТС рассмотрены в разделе 3.

Транспортные средства группы Б могут работать на дорогах любых типов. Предельная осевая нагрузка у компоновочные параметры автомобиля реферат равна 60 кН, а для двух спаренных мостов кН. Чем динамичнее автомобиль, тем быстрее он перевозит грузы и пассажиров, тем меньше он тратит времени на передвижение, тем выше его средняя скорость.

Во время дорожного движения происходят события, нарушающие этот процесс и влекущие за собой вредные последствия. Тяжесть последствий, как правило, возрастает с увеличением скорости. Таким образом, для дорожного движения характерно наличие двух тенденций.

С одной стороны, желательно увеличить скорость транспортного потока, так как это сокращает время доставки грузов и пассажиров, повышает производительность подвижного состава, с другой компоновочные параметры автомобиля реферат верхний предел скорости ограничивается опасностью возникновения ДТП. Поэтому повышение скорости автомобилей возможно лишь при одновременном обеспечении безопасности их движения.

3 comments